❶ 什么是到岸价
国际贸易中的fob价格条件称为离岸价格,从而也把价格术语中包含回运费与保险费的cif说成到岸答价。甚至在一些正规媒体的文章中也不时出现这样的说法。如在谈到中国大豆的国际市场竞争力时,经常有报道说,中国大豆的离岸价(fob)高于国外进口转基因大豆的“到岸价”(cif)等等。
❷ 到岸价是什么意思
cfr/cnf
是cost
and
freight三个单词的其中一个字母组合而成,中文意思为成本加运费,指定目的港,指当货版物在指定装运港权越过船舷时,卖方即完成交货,卖方支付将货物运至目的港所必需的海运费,交货后的灭失和损坏的风险自交货时已转移至买方。
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❸ 到岸价与离岸价的区别是什么
一、区别如下
1、价格算法不一样:
到岸价=离岸价+国际运费+国际运输保险费。
离岸价=(到岸价价+国外运费)/[1-投保加成×保险费率]。
2、概念不一样:
离岸价,原币货价。比如美国订购一设备100万元美元,这个100万美元就是离岸价。离岸价是卖方在合同规定的港口把货物装到买方指定的运载工具上,负担货物装上运载工具为止的一切费用和风险的价格。
到岸价,是到达我国港口的价格,到岸价是目的港船上交货,卖方必须负责运送到目的港船上为止,负责货物到港前的一切费用及风险,货物在船上交给买方处置,但不办理货物进口清关手续,卖方即完成交货;离岸价格亦称船上交货价格。
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1.CIF不是到岸价,DES才是真正的到岸价。DES指目的港船上交货,卖方必须负责运送到目的港船上为止,负责货物到港前的一切费用及风险,货物在船上交给买方处置,但不办理货物进口清关手续,卖方即完成交货。
2.长期以来,人们习惯于把国际贸易中的FOB价格条件称为离岸价格,从而也把价格术语中包含运费与保险费的CIF说成到岸价。甚至在一些正规媒体的文章中也不时出现这样的说法。如在谈到中国大豆的国际市场竞争力时,经常有报道说,中国大豆的离岸价(FOB)高于国外进口转基因大豆的“到岸价”(DES)等等。
❹ 到岸价、离岸价、上岸价分别是什么意思
现在国际上通用的贸易方法一般分为离岸价(FOB)、到岸价(CIF),和保税区价(CIP)。离内岸价(FOB)指的是容货物越过船舷后,卖方就有根据合同约定向对方索取货款的权利。也就是对于说离岸价(FOB)来说,你的货物一离开码头,你就没事了。而对于到岸价(CIF)来说,你必须把货物安全的送到对方指定的港口后,你才能够享有以上的权利。其中间费用有卖方负担。 以到岸价报关的货物,退税时计算免、抵税应该按以下公式:免、抵税额=(成交金额-海运费-保险费-国外银行及其他扣费)×退税率
❺ 含税到岸价,不含税到岸价,离岸价什么意思只有进口食品的价格是这样分的吗
如果你抄是指国际贸易袭中的概念,则通俗一点来说,
含税到岸价:货物到达目的港时包含关税、增值税等税额成本之后的价格(CIF价+税);
不含税到岸价:货物到达目的港时不含税额成本的价格(CIF价);
离岸价:货物离开装运港时的价格,不包含运费、保险及税额成本(FOB价)。
❻ 什么叫到岸价,什么时候叫离岸价
到岸价通俗的说就是买方出钱运货到买方码头时货物的价格,离岸价就是到卖方出钱运货到回买方码头时答货物的价格。
离岸价格,又称“船上交货价格”,英文缩写为FOB。是指从起运港至目的地的运输费和保险费等由买方承担,不计入结算价格之中的销货价格。它在国际贸易中被广泛采用。
到岸价(DES)指目的港船上交货,卖方必须负责运送到目的港船上为止,负责货物到港前的一切费用及风险,货物在船上交给买方处置,但不办理货物进口清关手续,卖方即完成交货。
❼ 到岸价和离岸价是什么意思
国际贸易中基本的两种贸易方式。比较常用。 1.离岸价指FOB(FreeonBoard)价,是货版物成本价,卖方只要按期在约定权地点完成装运,并向卖方提交合同约定的提单等有关单据就算完成了交货义务。即:货物越过船舷后,卖方就有根据合同约定向对方索取货款的权利。卖方不需要承担国际运费及货运保险等方面的费用。2.到岸价指CIF(COST=产品出厂价,INSURANCE=保险,FREIGHT=运费)价,即成本 运费 保险,与FOB价一样指的是货物越过船舷后,卖方就有根据合同约定向对方索取货款的权利。虽然运费和保险费都是卖方先支付,不过是方便买家的做法,因为货物越过船舷后所产生的风险已转移至买方。 FOB价格说成离岸价格是符合其含义的形象说法,因为FOB价格包含的是出口产品在越过船舷之前的所有成本与费用,风险也在装运港的船舷由卖方转移给买方,但把CIF价说成是到岸价格说成就是一种不科学的说法了。人们之所以误称CIF为“到岸价”是由于从表面上看CIF价格术语的确包含至目的港的运费和保险费,人们只是单纯地从价格构成来为其命名。
❽ 离岸价与到岸价是什么意思
离岸价,又称“船上交货价格”,英文缩写为FOB。是指从起运港至目的地的运输费和保险费等由买方承担,不计入结算价格之中的销货价格。它在国际贸易中被广泛采用。FOB是FREE ON BOARD三个单词第一个字母的大写,中文意思为装运港船上交货,指定具体装运港名。
到岸价(CIF)也称为成本加运保费(指定目的港)条款,是指卖方除负有在CFR条款下的同样义务外,还必须就运输中买方负担的货物灭失或损坏的风险对货物保险。
卖方签订保险合同并支付保险费。卖方的责任自货物越过在目的港的船舷时起转移给购买方。也就是说在货物于指定目的港越过船舷时,该货物所有权上的主要风险和报酬就转移给买方了。
拓展资料:
离岸价实际业务中的注意点:
A、 贸易合同中注明启运港:启运港应为海港或河港(南通、重庆港等为内河港)
B、 贸易中要求卖方提供清洁已装船提单,风险和费用的转移点即为装运港指定的船舱内。
C、 船货衔接应在贸易合同中明确规定,空舱费,滞期费以及仓储保险等额外费用由谁支付。
D、 装运港的装货费由谁承担,即THC费用由谁支付,国际贸易原则为谁付海运费谁支付THC费用。
E、 和美国客户以及其他美洲客户订贸易合同时注意客户在确定价格条款中选用《1941年美国对外贸易定义修正本》这个贸易惯例还是国际上通行的INCOTERMS 1990/2000这个惯例。因为同一个FOB术语两个惯例的解释不同,双方风险、费用、责任和义务都有很大区别。
F、 和客户协商争取其只能指定船公司或船代公司,争取货代由我方按排,目的港货代也应由我方货代指定,这样可以大大减轻贸易风险。