2020啤酒廠停產

A. 2020年停產的這些車，哪款讓人感到惋惜

時代就是這樣，有些新車來了，也有一些經典車和我們說再見了，在2020年，又有不少經典車型離去，本次我們就來說一說這些讓你記憶猶新，甚至擁有過的車型。

雪佛蘭科魯茲

猶記昔年，當還是大學生的我初見科魯茲，就被其顏值所吸引，硬朗、運動，極具個性，說實話這樣的造型哪怕放到放到現在也不會覺得落伍，成為無數年輕人的首選，以及改裝的必備車型。而科魯茲也憑借這樣跨時代的設計，成就自己的巔峰。

現在問題來了：這些停產的車型，哪些最令人惋惜？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 2020年停產車型盤點！不買會覺得可惜嗎

盡管2019年車市不景氣，但新的一年到來了，舊的一年過去了，汽車也要「辭舊迎新」。在「新四化」的強烈攻勢下，2020年將會是一個很重要的發展節點，不管現在市場如何變化，各大車企也都相繼計劃了自己的新車型來應對今年競爭更加激烈的車市。

由於工作的關系，筆者有幸駕駛過奧迪R8，它搭載一台5.2升V10渦輪增壓發動機，只要你願意「給油」在任何時候都能獲得勁爆的動力，一個字「爽」。作為奧迪家喻戶曉的頂級超跑R8，此生一樣顛沛流離，食物鏈頂端的車型同樣難逃退市的命運。在渦輪縱橫的年代，奧迪R8還堅持使用5.2LV10自然吸氣發動機，實在難能可貴。正因為嚴格的排放法規，致力於新能源車型發展的奧迪，旗下唯一的量產超跑也不得不面臨停產。縱使傳奇即將遠去，奧迪還是選擇為R8留住了一絲屬於大排量自吸跑車的尊嚴。

（文章配圖來源網路，侵刪）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 啤酒生產日期是2019年2月13日現在是2020年2月23日請問一下是否過期

啤酒看下生產日期和保質期，一般酒日期沒這么短吧，起碼至少有18個月的保質期吧。

D. 2020年十二月份那個上汽集團怎麼要停產了嗎

2020年12月份，上汽集團要停產，這是正常的，因為它的產業鏈已經供應不上了，所以就必須得澄清

E. 2020年5月至7月工廠全部停止生產嗎

不是吖，你這消息去哪來的，全部停了，國家的經濟怎麼辦，不可能發生這事的，國家也不允許。

F. 2019年9月22號啤酒到2020年3月還可以喝嗎

不同的啤酒保質期是不一樣的，一般保質期是一年左右，建議查詢該品類啤酒保質期之後再確定要不要喝

G. 2020年雪花啤酒山東有幾家工

2020年雪花啤酒山東有幾家工廠，您可以在官網上搜索。

H. 2020年雪花啤酒有什麼樣的規劃嗎

可以抄看一下最近雪花財報發布會襲的相關信息，有關於2020年的規劃，雪花啤酒CEO侯孝海在發布會上說「2019年，華潤啤酒以『決戰高端，質量發展』戰略管理主題，落實組織優化、卓越釀造、營運變革、智能信息、共享共創等高質量增長舉措，並積極踐行決戰高端舉措。未來，我們將繼續藉助與Heineken集團的長期戰略合作，增強華潤啤酒在高端市場的品牌競爭力，並探索高檔啤酒營銷方式，建立高端專業人才隊伍、四個中國品牌加四個國際品牌組合、搶占制高點等舉措，以提升華潤啤酒在一線城市的競爭地位。

I. 中國的地方啤酒公司為何倒閉或被收購

圖：百威英博投25億，建100萬噸產能工廠 據一些新聞報道，中國啤酒市場已經被雪花，青島百威英博，燕京占據了50%以上的銷量份額。 小型地方啤酒企業很多倒閉或被收購。 據個人了解，這些小企業倒閉或被並購的原因是 1.經營虧損，無力為繼； 2.前景黯淡，繼續下去也不會有好日子，高價賣掉了事。 這是從結果上來看的原因。 個人認為是產品的同質化，即無特色。因為產品跟龍頭企業的產品嚴重同質化，所以一旦龍頭進入這些企業的市場，那麼龍頭公司通過不同手段，如價格戰，經營能力等優勢，輕松擊潰當地的對手。 在日本的酒館有很多很多種品牌和不同功能不同口味的啤酒。其中很多都是地方小企業的產品。 這些小企業之所以能長期生存下去，原因就在於他們擁有不同於大企業的特色產品，研發能力還有傳統。 在啤酒傳統深厚的歐洲也有很多百年的小品牌啤酒企業，也是因為特色的產品和傳統成為了他們的護身符。 中國是沒有啤酒傳統的，所以這些地方小企業很難生存下去。 最近經常聽到嚇人的消息，說百威英博一下子，在一個地方建100萬噸產能的工廠。英博並購百威後突然發力，還是蓄謀已久？建這么大規模的工廠，真是令其對手毛骨悚然啊！ 青島啤酒是有傳統的，產品還是有些特色的，但是不明顯，而且市場上一個概念出來的話，馬上都會模仿，如純生概念。 雪花啤酒依然在瘋狂的收購，搞得青島啤酒無法完全集中精力搞內實，不得不搞擴張。 青島啤酒管營銷的400萬年薪副總嚴旭也換了，為的是銷量佔有率提升吧，就是營銷。 沒有特色的小公司會死掉，沒有特色的大公司不會有好的盈利，除非你能一統天下，把所有的競爭者都幹掉，讓消費者沒有別的選擇，讓他們覺得啤酒就是雪花或者青島或者百威或者燕京。 這么看來以後啤酒市場肯定不會是某一家一統天下的，所以瘋狂擴張終究有結束的那一刻。 最終會發現「很重要」的渠道，也不是最重要的，最終選擇權在消費者思維里， 而這個是需要傳統和特色來定勝負的。青島啤酒的「市場決定工廠」的理念是正確的。 現在青島啤酒即使投入最高的銷售費用，利潤率也是行業內最高事實已經給出了答案。 所以不怕雪花瘋狂擴張，而是怕百威英博的大規模擴張。因為百威有傳統、有特色。 而且百威是青島的師傅。

J. 2019年9月17日到2020年3月20日的啤酒還能喝嗎

這天是最後一天，如果今天喝不完，最好明天就別喝了，你可以用這些啤酒做菜澆花，用剛過期的啤酒做啤酒雞或澆養殖的蘭花都很不錯。